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都市快轨交通

都市快轨交通

  • 主管单位:   中华人民共和国教育部
  • 主办单位:  北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司
  • 分类:   铁路运输
  • 下单时间:   1-3个月
  • 国际刊号:  1672-6073
  • 国内刊号:  11-5144/U
  • 期刊定价:    ¥408
  • 起订时间:   2024年05月
  • 创刊:   1988
  • 周期:   双月刊
  • 出版社:   都市快轨交通
  • 发行:   北京
  • 语言:   中文
  • 主编:   施仲衡
  • 邮发:   80-163
  • 库存:   200
  • 邮编:   100044
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      期刊详情

      • 期刊介绍
        • 主管单位:中华人民共和国教育部
        • 主办单位:北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司
        • 出版地方:北京
        • 快捷分类:交通
        • 国际刊号:1672-6073
        • 国内刊号:11-5144/U
        • 邮发代号:80-163
        • 创刊时间:1988
        • 发行周期:双月刊
        • 期刊开本:大16开
        • 下单时间:1-3个月
        • 业务类型:杂志服务

      都市快轨交通简介

      • 本站主要从事期刊订阅及增值电信业务中的信息服务业务(互联网信息服务),并非《都市快轨交通》杂志官方网站。办理业务请联系杂志社。

        《都市快轨交通》(CN:11-5144/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

        《都市快轨交通》宣传国家关于城市轨道交通的各项方针、政策、法规,介绍国内外地铁与轻轨建设、运营经验,实时报道国内外城市轨道交通建设相关创新技术和高新技术成果、以及有关城市轨道交通建设方面的重要信息,促进同行间的学术研讨和技术交流,引领我国城市轨道交通事业的发展。

      杂志文章特色

      • 1.《都市快轨交通》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

        2.《都市快轨交通》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。

        3.《都市快轨交通》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

        4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

        5.请作者切勿一稿多投,否则杂志社保留追究的权利,欢迎广大读者监督。

      杂志分析报告

      年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

      年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

      • 注:年度总文献量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等

      • 注:比率 = 当年基金资助文献量 / 当年发文量 * 100%

      • 注:当年发文量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等

      都市快轨交通栏目设置

      快轨论坛,学术探讨,信息与广告_动态信息,动态信息,机电工程,土建技术,热点研讨,运营管理,现代有轨电车,海外快轨,本刊特稿,动态信息_中国城市轨道交通协会动态,中国地铁咨询公司专栏,装配式设计与建造技术,TOD专栏,智慧城轨深化研究,规范与标准,信息动态,特别报道,卷首语,信息_动态信息,广州地铁专集,杭州地铁专集,虚拟编组专辑,城市轨道交通建设安全专辑,无锡地铁专集,中国城市轨道交通协会动态,动态信息_公司简介,信息与广告,信息动态_中国城市轨道交通协会动态,动态信息_中国城市轨道交通协会,动态信息_招聘贤才

      期刊文章摘录

      摘要:通过调查研究,从城市轨道交通行业发展的全局和宏观视野层面,综合国家城镇化进程、社会汽车保有量和道路交通容量、国际大都市的公共交通承担出行比数据、中国特大型及大型城市的城轨交通规划和建设等多方面情况,全面、系统、深入地分析和阐述中国城轨交通发展的社会内在需求和环境背景;结合国家发展战略和规划、当代的前沿技术、城轨交通各种制式的适应性、行业技术发展以及地方财政和投融资模式等各种因素,深入分析中国城轨交通未来5年发展的机遇和挑战,预估未来5年中国城轨交通发展的十大趋势,即:规模扩大化、发展差异化、结构网络化、制式多样化、行业标准化、系统智能化、技术自主化、资金多元化、市场国际化、地位战略化,并提出对策和策略,为中国以及世界其他国家的城轨交通发展提供重要参考与宝贵借鉴。

      作者:包叙定

      摘要:在分析中国城市轨道交通快速发展现状的基础上,指出目前轨道交通在规划设计中存在的主要问题,提出城市轨道交通规划设计时应重视前瞻性、科学性。具体包括线网规划和设计标准两个方面,线网规划方面,提出线网规划阶段应统筹考虑轨道交通与城市发展的战略目标,与综合交通相互融合、互通互补,并在线网规模、网络层次、运营组织与周边土地发展协调发展等方面适度超前;设计标准方面,提出应结合城市发展的不同阶段、不同特点,进一步完善、扩充轨道交通设计规范标准,以顺应未来城市发展的需求,更好地实现轨道交通服务城市的价值。

      作者:俞光耀

      摘要:截至2017年底,中国内地共有33座城市拥有城市轨道交通运营线路,总长4 706 km,运营线路161条,其中新增运营线路32条(段),新增运营里程874 km。统计运营线路的名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况予以说明(本文中的统计数字没有包含由国家铁路部门管理的324 km市域快轨线路)。给出2017年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序。并对我国轨道交通总体发展情况做了简要分析。北京以22条线位居运营线路数量首位,上海以676 km位居运营总里程首位。预测到2018年底,运营总里程将接近6 000 km,运营城市数量达到36座。

      作者:田时沫,鲁放,杨珂,刘宇,雷丽霞,李若怡,张红健,杨瑞霞

      摘要:2017年11月27日,中国工程院公布2017年院士增选结果,宁滨教授当选为中国工程院信息与电子工程学部院士,并参加了中国工程院2017年当选院士颁证仪式。宁滨教授长期从事"轨道交通列车运行控制系统"(简称列控系统)领域的科研与教学,为我国地铁、提速和高铁等3个方面的列控系统自主创新做出了系统性贡献,

      作者:

      摘要:国家发改委2017年11月27日发布《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018—2020年)》(以下简称:《计划》),包括轨道交通装备在内的九大重点领域将得到重点支持和提升。计划中多次提及城市轨道交通,并明确指出,在《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2015—2017年)》的实施中,

      作者:

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